中央回轉接頭的軸和殼體上的對應油道通過彼此獨立的環形油槽連接，使其保證軸和殼體互相回轉運動時相對應的油道能夠相通，而不同油道之間又能彼此獨立不發生干涉。

1、中央回轉接頭主要由殼體、芯軸、壓蓋、旋轉密封件和標準件等組成。殼體上開設油口和溝槽，芯軸內部也有油槽和溝槽，進油口和出油口一一對應，各油道由旋轉密封相隔，互不相通、互不干涉。中央旋轉接頭內部有環形溝槽，溝槽上有進油口，兩環形溝槽之間為安裝旋轉密封的溝槽。中央回轉接頭液壓職能符號為一個帶箭頭的圓，中間穿過若干直線，帶箭頭的圓表示在圓周方向能連續回轉，直線代表穿過的各個油路。

2、中央回轉接頭一般殼體上帶法蘭，將其固定到回轉支撐的中心上，殼體連接上車管路，芯軸連接下車管路。當回轉支撐旋轉時，殼體與內部芯軸產生相對運動，由于殼體環形油道設計，圓周范圍內可任意轉向，均能保持殼體油道與相應芯軸油道貫通，實現連續回轉。

3、中央回轉接頭的液壓參數主要包括油口數量，各油口額定工作壓力，各有口額定流量，旋轉速度，進出口壓力，油液粘度范圍及使用溫度范圍等等，在選型及定制時應注意各個參數是否符合系統要求。

4、中央回轉接頭在一些工程機械（如挖掘機，起重機等）中上車和下車均有液壓系統，并且共用一套液壓系統上下車又有相對較大的回轉角度或者連續回轉時，為了避免液壓管路纏繞，需使用中央回轉接頭連接上下車，中央回轉接頭不僅較好的實現上下車的相對連續回轉，而且使管路整齊，在工程機械回轉系統中得到廣泛的應用。

下面來舉例說說騰旋中央回轉接頭:

騰旋消防車專用中央回轉接頭

液壓中央旋轉接頭，主要用于挖掘機、起重機、平地機、塔吊、消防作業車等機械的整個液壓系統中。連接整個液壓系統中固定與旋轉部分的液壓氣動管路，使管路上、下兩部分可以360°自由地相對回轉運動而不發生干涉。公司除了能夠加工0.8T-40T之間各種形式的工程機械用中央旋轉接頭之外，公司依靠在旋轉接頭行業十年的技術積淀，采用獨特的體密封加工、裝配控制工藝，使公司在加工各種大噸位，較多孔道的旋轉接頭生產加工上有較強的優勢。

除以上舉例介紹的回轉接頭以外，騰旋還有10多種不同型號的中央回轉接頭，滿足客戶多種不同工況的需求。

通過以上詳細介紹，相信大家對中央回轉接頭有一個清晰的認知，騰旋科技在研發中央回旋接頭上有20多年的實戰經驗，獲得國內外客戶的一致好評，歡迎隨時與大家一起探討！