近年來，隨著國家加大對“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，高鐵、地鐵等大型基建項(xiàng)目在各個(gè)服務(wù)國家不斷增加，盾構(gòu)機(jī)需求量出現(xiàn)了前所未有的高速增長。騰旋科技的中央回轉(zhuǎn)接頭作為盾構(gòu)機(jī)的關(guān)鍵零部件，以優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和優(yōu)惠的價(jià)格打破了同類進(jìn)口產(chǎn)品在國內(nèi)的壟斷地位。目前，騰旋科技已經(jīng)成功地服務(wù)中鐵、中交、等國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)。近兩年，騰旋中央回轉(zhuǎn)接頭在市場上的供貨量保持著遙遙領(lǐng)先地位。

國慶前夕，對于騰旋科技來說，更是喜訊不斷。9月29日，由我國自主研發(fā)的首臺(tái)出口海外高鐵用超大直徑（13.19米）泥水氣壓平衡盾構(gòu)機(jī)在中交天和總裝車間順利下線，即將用于推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)的雅萬（雅加達(dá)-萬隆）高鐵工程建設(shè)項(xiàng)目，服務(wù)國家外交戰(zhàn)略。騰旋科技配套的中央回轉(zhuǎn)節(jié)也承載的前所未有的使命。

更加振奮人心的消息不期而至，中央回轉(zhuǎn)接頭由騰旋科技配套的我國自主研制最大直徑（15.80米）泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在中鐵裝備成功下線。此次下線的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用的春風(fēng)隧道是深圳市東西互連的關(guān)鍵脈絡(luò)，將助力建成深圳市首條單洞雙層機(jī)動(dòng)車隧道。

隨著騰旋產(chǎn)品在國內(nèi)外的重大項(xiàng)目中不斷參與配套，騰旋人有了更多的使命和責(zé)任感。騰旋科技將矢志不渝地堅(jiān)持不斷創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，為國內(nèi)外的一些重大基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目貢獻(xiàn)力量。