回顧4月19日，一位女士在上海車展“特斯拉”展區維權，聲稱“特斯拉”剎車失靈，從而，引發業內和社會的高度關注與熱議。

關于特斯拉剎車系統是否失靈問題，可從原理上進行探討,無論是電動車還是燃油車，制動系統的架構基本都一樣。

我們透過事件看本質，隨著科學的發展，汽車逐漸作為一種代步工具，日常生活中與我們形影不離，如果在質量上無法讓人放心，后面的安全隱患令人堪憂。

由此引申一下，作為與汽車相關行業，用在輪胎機械成型機上的旋轉接頭，它的質量是否過硬也顯得尤為重要，下面來具體了解一款BEER型旋轉接頭，這款接頭是一種平面密封、雙通路自支撐設計，采用高精度金屬軸承，具有整體抗震結構，殼體是采用鋁合金，輪子是不銹鋼的材質，它采用多種密封組合能適應不同的工況，該產品具有通性好，便于更換，長壽命，高可靠性等優點。其轉速可達到1500-3500RPM,溫度可達到120攝氏度，壓力達10BAR。對以上這款接頭的詳細介紹是否讓大家吃了一顆“定心丸”？20多年騰旋不遺余力的鉆研和制造，產品型號越來越豐滿，未來可期！

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